2011年4月26日星期二

寫字樓市場之亡羊補牢篇

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最近多家測量師行嘅報告都異口同聲咁話香港嘅寫字樓租金已經係全球最貴，兼空置率係亞洲最低（得 3.1% ，見 高力國際四月十二日發表之《全球寫字樓房地產概况》），租貴代表經濟活動旺盛，寫字樓需求高，係好事；但係如果因為規劃失誤導致供應過低而造成租金飆升，則係大大嘅壞事矣。 各位...
2011年4月19日星期二

高地價政策尾巴盡露…？

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各位可能覺得筆者講住宅供應依家應該已經去到唔係「言盡意賅」嘅境界，都怕「理罄辭窮」啦啩？點知就係呢個時候，發展局長林太竟然喺《星期六問責》節目上自揭底牌，俾全世界人睇政府一直否認或唔證實存在嘅高地價政策！具體言詞現節錄如下：「除非調低麵粉價是有保證會令麵包價格都下調，如果沒有這個...
2011年4月12日星期二

土地供應當務之急，四萬單位非賣不可

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上星期講開香港成為大中華區嘅質量保證兼信心標誌，先至有咁多人嚟呢度消費投資，但係政府喺擴容方面卻大大落後，造成唔少經濟領域樽頸、窒礙經濟發展。好可惜，筆者上個禮拜所提嘅放寬醫護人員來港執業資格提議完全冇見政府有任何接納嘅聲音，唔知係唔係周局長怕以後與既得利益嘅同行小圈子飯局時俾人...
2011年4月5日星期二

香港服務業：當年大禹教訓 今日香江之師

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近年中國嘅急速崛起，與同胞嘅大量致富，以及佢哋相應增加嘅外遊兼消費自由，為香江製造咗 1949 年來從未見過嘅龐大兼持久嘅生意、創富機遇；此可能係百年不遇嘅福氣，亦係本港喺未來五至十年喺各領先內地之優勢未完全收窄、消失前唯一剩餘嘅發展突圍籌碼。 然而最近所見嘅傳媒標題卻令人擔心...
2011年3月29日星期二

若要高鐵達港島，行人隧道不可少

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上星期講咗中環嘅行人天橋前景，今日就討論吓維港跨海行人隧道喺筆者夢想中可能出現嘅璀璨未來！ 眾所周知，規劃及運輸當局喺近年嘅行為喺只醉心於為汽車奴役嘅心態下越來越與行人同人力驅動（單車也！）嘅環保健康交通方式過唔去 —— 西九龍大片嘅貴重填海土地已經被重重汽車道路及天橋包圍、...