筆者於11月23日同12月14日兩度為香港喺遊艇樞紐地位日漸落後伸冤，之後有幸翻閱「海港商界論壇」早於08年獲「香港規劃師學會年獎」之優異獎嘅《海港連通性研究》，更發覺呢個香港結構上嘅死局非特首出手不可—因為香港嘅海港發展之所以停滯不前，係因為衙門各司其職，只顧自掃門前雪，缺乏一個為海港及航運業發展作護航兼舵手嘅統籌部門。報告最斬釘截鐵，亦最多海港使用者埋怨嘅一個結論就係：「政府係海濱發展嘅最大絆腳石……政府係最大嘅問題所在」【註】！為咗令大家更認識點解香港喺呢個現代世界越趨重要嘅行業唔衰得，在下引述數字為證：
美國麻省：悠閒船艇板塊（由舢舨至超級遊艇）每年為麻省貢獻15億美元經濟效益（08年GDP為3650億美元），佔全美國行業嘅15%之多。麻省18.6萬之眾嘅註冊船隻（香港住冊悠閒船艇約6千5艘），每到旺季閒日都有5.6-9萬省內居民出船遊玩（周末更跳升到13-19.5萬人眾）。每年花喺購買船隻及配件嘅消費多達1.9億美元，連埋相關消費，數目就升到更可觀嘅17億元。全省有2.5萬由政府擁有及管理嘅船隻泊位，另一萬泊位由私人擁有（香港總泊位數目得約1千9咁少！）。整個船艇業僱用1.8萬全職人員，每年支取5億美元薪酬。
紐西蘭奧克蘭：「美洲杯帆船賽」因在奧克蘭停站而為當地經濟注入4.7億紐元（99-00年，01-03年之數為4.5億元，儘管大部分係喺當地造賽艇所產生嘅經濟活動）；另外「路易威登太平洋帆船賽」亦令當地09年經濟增益1千2百萬元；「VOLVO五大洋帆船世界盃競速賽」（無香港份卻喺亞洲站泊去三亞！）於11/12年賽事時會停泊喺奧克蘭11日，有兩份報告估計賽事將帶給該市約1千7百萬紐元嘅收益。而普華永道一份報告預計此項賽事可製造295個相當於為期一年嘅全職職位，已經佔奧克蘭遠洋郵輪業所僱用嘅472全職人員嘅六成以上！可見做高增值嘅帆船生意隨時比政府花巨款起啟德郵輪碼頭賺辛苦（人多消費少）、污糟（廢氣廢水垃圾亦因人多而膨脹）錢化算得多！
星加坡：全力衝刺做超級遊艇中心嘅星加坡就極之醒目，佢見到喺06年環球超級遊艇已有4000之數，更價值連城，估值喺1千億美元以上（！），並以8-10%年增長率攀升。此外，超級遊艇嘅平均長度由95年嘅35米加大到現今嘅45米，即係話未來嘅船隻價值會更加飆升！計入船艇價值約10%左右嘅年均運行費用，可以推算出做超級遊艇母港嘅優勢有幾大！星加坡依家只佔呢個市場嘅1%，但已經係一個1億美元嘅和味生意…星加坡政府更已早著先鞭，唔單止令佢嘅硬件能接待呢班巨無霸，更打造自己為宜居城市，咁啲富豪就更無原因唔泊埋呢個碼頭啦！可見香港喺呢舊大肥肉嘅爭奪上又使上演一幕龜兔賽跑。
最後提一提，起遊艇基建唔同於辦F1賽車或亞運：投資喺海港嘅設備係可以本地市民應用，多咗泊位自然就多機會令悠閒航海普及化——你覺得禮拜六日去無聊逛商場有意義定係揚帆出海，親近大自然，兼學得一技傍身有益？
時不與我，望本港能急起直追，挽回頹勢，則善莫大焉。
【註】：見原文http://www.harbourbusinessforum.com/en-us/page/show/report_connectivity第128頁
筆者喺11月23日粗略講述咗本港喺都市規劃欠缺遠景，行政部門固步自封，各自為政之下，搞到依家新崛起嘅內地對手唔單止喺遊艇工業硬件上已追過香港，甚至軟實力上都有拋離之勢；更有甚者，連香港自己過去一向嗤之以鼻嘅新加坡及從來都係自稱小弟弟嘅深圳都已經開始各擅勝場，可視香港如無物，豈不是暴軫天物，斷送香江舉世無雙嘅深水港，不凍港（或四季宜航港），自由港，美麗山水港（全部都係天津、上海、星加坡等地望塵莫及嘅）優點！
呢度就再睇睇上文冇篇幅覆蓋嘅星加坡同深圳……
順手上網查閱被認為國際上重要嘅遊艇展，大家可能會發現香港嘅黃金海岸同白沙灣遊艇展根本就唔上榜—亞洲只有東京同上海出現。但係星加坡喺自己默默努力下，超級遊艇嘅訪港數目由2006年嘅18艘增至2007年嘅28，然後再上升至2008年嘅54艘，雖然相對與環球超級遊艇5000之數還是比例很低，但係已見到星加坡政府嘅遠見同決心，何解？政府喺遠至98年已經計劃聖淘沙遊艇會，Keppel
Bay遊艇會，以至最近成形嘅Marina Bay未來遊艇/富人總匯。
深圳亦不甘後人，唔單止具有香港嘅各項優點，更是是中國盃嘅比賽場地，香港政府搞咁多Trade Show，點解就忘記咗呢個咁高價值嘅展覽？心態嘅轉變喺呢到尤為重要：喺書展賣一百萬本漫畫可能都比唔上喺遊艇展賣一艘遊艇！
遊艇業係一個奇妙嘅行業，平時啲船可能泊喺度靜如處子，但係所產生嘅租金收入，支付與機械工程師、裝修行業、清潔工人、海事公務員、甚至更遠嘅船務金融、買賣、法律等各行各業人士，冇話唔牽連甚廣，對經濟嘅貢獻冇話唔大。但係呢項活動更是動如脫兔，君不見大型遊艇賽事之時，千帆並舉，壯觀激奮？而每逢大賽之際，更是環球有銀士聚焦之時，喺呢啲場合百億「大刁」隨時做成，再益多次本土服務行業……政府與其花數以百億去起啲大而無當，中看不中用嘅亞運場館，點解唔丼錢入本文所討論嘅高增值航海業呢？曾特首請一聲號令，組成如星加坡促進遊艇業嘅跨部門局級辦公室，為香港眾多嘅天然良港點綴上千帆萬桅，增添呢個東方之珠嘅璀璨光輝。
