2009年10月27日星期二

邊個喺度大力鼓吹居屋,而真正原因係乜?

呢排各大政經名人忽然間傾巢而岀,要求復建居屋。點解咁大陣仗呢?筆者先引述佢哋嘅大條道理,再爲其『驗明真身』*,同嘗試分析可能嘅『背後理由』;各位睇下啱定唔啱?如有更精妙答案,歡迎明信片賜教。

十月廿三日:

張炳良先生,行政會議成員:“提出復建居屋的討論,讓中等收入市民都可上樓”
『兼職:房委會資助房屋小組委員會主席、房委會委員。』
陳鑑林先生,民建聯立法會議員:“每年推出二三千居屋,不會對樓市有很大衝擊
『兼職:房委會委員。』

十月廿四日:

李華明先生,民主黨立法會議員:“復建居屋有助制衡私樓價格。房委會有足夠土地儲備,應付未來十年公屋需求,地盤規劃及樓宇設計只需略作調整,就可以轉作興建居屋。”
『兼職:房委會委員』

十月廿六日:

譚耀宗先生立法會議員:“居屋對私人樓宇市場影響不大。房委會應在適當時候,檢討是否放寬購買居屋者的入息限制”

『兼職:民建聯主席』
由以上見報規率嚟睇,最積極飛身出嚟傳教者,似乎都係旣得利益者—即是房委嘅衆話事人。各位由今期1392居屋貨尾能爲房委會帶來18億元收入,淨賺5億元利潤呢點,已應明白點解居屋乃兵家必爭之地矣!到頭來,房委會都係一個利益團體啫,同發展商一樣要諒入爲出(見下文),實在無可厚非;只要政府肯將公屋財政負擔做個無限擔保,房委會就唔使日夜掛住撲水,做出危害整體私人樓市及全港一百萬業主利益嘅嘢啦。所不同者,在於房委會大兜兜攞嘅係唔使立法會公開問責,冇股東大會批准,又財爺稍不留神就唔記得咗嘅全港最大隱形利益輸送帶 — 免費居屋土地!

到呢度我哋可以估吓一啲冇喺傳媒上見到嘅背後理由,會唔會係:
 “我哋09/1012/13年度嗰五萬七千伙公屋供應雖然龐大,但攞埋發展商嘅私人市場供應,實行大小通殺,豈不回味?” — 有啲empire building陰謀論嘅味道,却未脫常理範圍

爲我嘅低層票源努力。如果樓市跌個四腳朝天,政府財政破產,到時我哋又有大把理由,控訴其無能,再嬴多啲選票。” — 稍不負責任嘅態度,可能下一個原因較有人情味啲

“爲我嘅低層票源努力,唔好畀xx黨攞咗頭彩”— 絕對有可能

“唔起居屋我哋邊有億萬收入,邊處搵銀嚟維修啲公屋?” — 好可能

其實,根據02年後重新定位嘅房屋政策, 房委會的核心職能,喺為冇能力租住私人樓宇嘅人士提供公屋,已經冇咗起居屋呢個「大任」;而家再講起居屋係復辟兼開倒車,只會重韜覆轍,與民爭利不突止,更係公共資源錯配 — 呢啲下次有時間再詳談!

但係房委會是一個財政自主的公共機構, 以內部資金推行公營房屋計劃。房委會的開支又不屬於政府開支的一部分,所以要自己開個小金庫(即係居屋,見下表)嚟填氹;呢個結構上嘅問題只要一解決,重建居屋嘅荒謬呼聲應可減少;但政客嘅便宜口號,則全世界都禁之不絕矣。

表一:房委用非核心活動資助核心職能,是房屋架構上的致命弱點:



2009年10月20日星期二

西九地皮點解要起寫字樓?

今日第一次同讀者見面,筆者之榮幸也。希望未來能夠在這專欄裏與各位談樓說地,由中港土地政策以至世界房產分析,都市規劃以至城際競爭,物業投資甚或地產公司管治都無所不談。讀者不同意見提議,當然無任歡迎,電郵地址在篇尾!

西九土地,座於市區中心要點,南臨維港,東傍油尖旺,乃香港最後寶地,於未來城市定位,經濟效率,及區域布局,皆舉足輕重,關係重大。咁點解一定要起寫字樓呢?

六大理由及提議如下

一.唔起樓香港將極速用盡容納國際金融商業活動之容量 —從在金融海嘯沖擊之下香港甲級寫字樓空置率都只有4-6%嚟睇(倫敦紐約起碼百份之十幾),只要經濟稍爲復蘇,好快又會扯落去舊年嘅1-2%極低水平矣!到時先亡羊補牢,大勢已成(去)矣。

二.深圳廣州取而代之—在港深廣快綫落成後,福田只喺14分鐘就到,加上大力打造金融中心,屆時香港冇樓深圳有,畀人冷手執個熱煎堆,港府豈非哭笑不得,起鐵路變做嫁娘?

三.鐵路基建低效益運用—所有市中心商業區都是交通發達,網絡稠密(如:中環),一般不會加插低用量之住宅,更何況西九之東之北都是現成住宅區?與其車站上蓋一日用兩次(返工同放工),點解又唔日日多次與衆同享,得益於整體經濟呢?由另一個角度嚟睇,上蓋物業嗰十個鐘頭辦公嘅增值,總比攞嚟瞓覺嗰八個鐘多啩?

四.爲未來文化區製造自然客群—多寫字樓即喺多放工搵娛樂嘅白領,好過到夜晚九點後先有人流駕到;同埋寫字樓多有世界各地嘅來賓,更有興趣睇表演,唔通你要上蓋居民,晚晚捧場西九節目乎?

五.聚合效應—依家國貿(ICC)孤零零斯人獨憔,難成氣候。若要中環盛世再現九龍,必要有足夠嘅密度同「臨界質量」(中環甲級寫字樓總量起碼兩千萬呎,未來西九得五六百萬呎,又唔夠連貫一體,實難有一氣呵成嘅格局);等啲金融達人們繼續享受香港獨一無二嘅效率,快快打造香港嘅Mid-townCanary Wharf。喺高効高集中模式下繼續吸引更多銀行基金律師會計,以至尚未駕到香港之中資金融保險大行嚟落戶!


六.解燃眉之急,非柯士甸站莫屬—當港深廣快綫總站上蓋落成仍在遙遙的未來,而寫字樓供應快則一年後出現世紀大斷層之際,筆者認爲政府實無再拖延之理由,應立即將南環綫上蓋由住宅規划成辦公空間速速上馬,先救近火,則善莫大焉!林太你話呢?