領導龍舟世界 香港捨我其誰？

上個禮拜三係端午節，但係好好嘅一個歡樂節日竟俾政改騎劫咗，各位讀者可能記得BT仝人落區起錨但係冇乜印象見過龍舟新聞，可惜也！龍舟活動舉世公認喺香港發揚光大嘅—由旅遊協會1976年舉行咗有史以來第一次國際比賽之後，港府喺1980年更送咗三艘龍舟俾倫敦，次年又送多兩艘俾德國，跟住做開有鋪癮，再喺86年世博會時贈多兩艘俾溫哥華，本港有意無意間推動咗呢項活動喺世界各地嘅普及！到而家唔單止喺英美加等香港移民多嘅地域龍舟活動盛行（每每上百隊數千人參與比賽），連瑞典、德國都經常舉行本地賽事。

喺而家中國崛起，端午更喺今年首次成為內地長假之時，香港好應該先拔頭籌，領導群雄，以免又使平白坐失良機，被人攞咗呢個香江當之無愧嘅主辦人地位！本港喺邊幾方面可以增加呢個活動嘅吸引力呢？筆者有如下建議：

1）降低門㩜—減少每艇所需參賽人數，由二十位劃船手（若連埋鼓手舵手各一，共22人）減至十位嘅「中量級」，甚至四位嘅「輕量級」，咁樣可增加比賽嘅深度，更容易製造運動偶像（電視上認四個面孔點都比記二十個易！），喺加快賽事嘅步伐同時，減低埋運動嘅成本（小艇平啲，泊位細啲，練習人數靈活啲，等等）。做得好嘅隨時會好似七人欖球賽咁，成為另一個獨有嘅「香江賽例」競技項目；

2）合縱連橫—若香港水域或泊位有限，可聯合深圳（專打國內分組賽）同澳門（分流嗰成千上萬賽手做預賽），以壓倒性優勢令其他城市地區喺規模上望塵莫及；

3）與人方便，加深印象—喺維港呢個迷人水域比賽，令賽手覺得不枉此行，值回機票！其他各區可繼續有其本地賽，維港將會是國際賽兼決賽地點。就如渣打馬拉松一樣，水警可於決賽日關閉航道方便賽事進行；

4）重賞之下必有勇夫—點解各大網球賽，高球賽高手如雲？獎金雄厚也！喺足夠政府或私人贊助下，每分組頭三名應可得到可觀嘅獎勵，起碼可以買條新艇番屋企兼支付全隊嘅行程食宿有餘；

5）增加曝光率—售賣環球播映權，設計賽事進程令之容易跟蹤，特別係地域分組方面（每分組賽事有各洲國家代表），此外特區政府係呢日格外開恩，容許小賭怡情，俾賽馬會開出盤口，更增全球觀眾嘅娛樂性；

6）增加現場觀眾投入感—重啟當年嘅油麻地雙層渡輪，近距離一字排開維港賽道兩旁，船上歌舞昇平，酒肉橫飛，既能一家天倫亦可傾談生意；

7）製造自我表演機會—加入化妝鬼馬比賽類別，由賽手衣著到龍舟裝飾都可自由發揮，最後係每組賽後讓全港市民可以短訊或電話嚟投票決定勝負，更增投入感及民間自我宣傳；

8）賽後娛樂—喺維園或決賽場地附近嘅維港海邊舉行大食會，DJ的士高，或品酒會等逍遙放鬆嘅嘉年華活動，為另一個成功嘅國際盛事劃上句號……

喺呢樣運動成功之後，可引入更多嘅其他國際康體節慶，令東方之珠光芒更盛。